日期：1959-9-12 作者：[待确定]
我省第三季度外调大米，中央确定为6亿斤，其中7月份计划1.4亿斤，完成13,868万斤。8月份计划2亿斤，完成20,809万斤。以上两个月的调运任务，除出口尚欠465万斤外，国内已超额完成。9月份计划2.6亿斤内由广西代完成500万斤（抵还我省5－7月份调他区粮食），实际要调出大米25,500万斤，其中出口6,000万斤，国内19,500万斤。但从上旬的执行情况看，预计只能完成7,300万斤（其中出口1,400万斤，国内5,900万斤）仅占月计划的28.8％，进度是迟缓的，有完不成任务的危险。
油脂调运方面，第三季度中央确定我省出口食油400万斤（包括■子在内），桐油370万斤（包括二季度转下的在内），国内食油1■0万斤，桐洪油225万斤到9月10日止完成出口食油182万斤,占季计划的45.5％，桐油182万斤占季计划的48.9％，国内桐洪油178万斤占季计划的79.11％，国内食油则尚未发运。还待今后两旬中完成的数量共有553万斤。
上述进度迟缓的原因，经我们检查：
在粮食调运方面，月初以来部分地区（如衡阳市、岳阳、郴县等）■电不足，大米加工进度缓慢。部分地区（如长沙、衡阳等）搬运劳力不能满足原粮进厂、成品上站和付产品出厂的要求，而较严重的是运力问题。本月铁路计划共152,798吨，需车皮3844个，其中出省2,550个，省内（主要是原粮运输）1,294个。按30天计算，每天要拨128个，到月末才能完成任务。但1－10日十天的拨车数只1,108个,平均每天只拨111个，每天少拨了17个，从地区检查，湘南拨得较少，存在小站的稻谷有的还是上月集中上站的，小站拨得少。因此存站的粮食逐日上升，到9日止全省站存粮达45,920吨，其中大米8540吨，稻谷和面粉、油脂37,380吨，由于调运不出，而影响到继续上站，航运方面，长航轮拨因近来湖区和长沙地区水浅不能进来，只能运到城陵矶转载，现在湖区待调的大米也经常有3千吨以上。
在油脂调运方面，湘西黔阳地区要通过公路、小河轮船联运，一方面运力不足，一方面运输部门拒绝联运而影响发运，衡阳待调油脂也还■未集中的。
目前，国庆节转眼即至，各地需要粮油火急，中粮部指示全部任务■在25日前完成，其中北京大米6,388万斤，要求在20日发足■出口波兰大米，外轮已抵达海港，出口苏联大米，苏联专家前日已抵长沙，要求中旬发运9,000吨，各调入兄弟省市也都派有代表来省■调，均要求按照中粮部指示，如期完成。此外，省内中秋、国庆供应面粉、芝麻、花生等亦必须在中旬以前运完，才能保证节日供应。总■■来，情况是紧张的，为了保证上述任务的提前完成，对当前存在问题，提出以下意见：
1.铁路运输问题：我们计算从11－25日15天当中，要通过铁路调运的粮油车皮达2,736个，平均每天要装182车。要求长沙铁路局予以大力支援按日照数拨足，并要求根据粮源情况，做到外调与内调兼顾，大站与小站兼顾，对湘南积压过多的车站应适当突击装运。
2.航路运输问题：目前水浅，长航轮驳不能进入湖区和长潭等地■，要求省航运局将常专原交长航承运的7,800吨在20日前运到城陵矶交长航接载。其余则在25日前全部直接装运出省，如运力确有困难，是否可请鄂航支援一部分运力。
3.加工供电问题：目前比较严重的是衡阳市（每天只供电12小时）、衡南县茶山坳、岳阳（每天只供电4小时），要求当地市委、县委和有关部门迅予解决。
4.装卸劳力问题：要求各地市委予以安排解决。
5.食、桐油集运和长途运输运力以及自治州联运问题：省内芝麻、花生、面粉的运力问题，要求有关交通运输部门予以解决，优先承运。
湖南省粮食厅党组（李田耕印）
1959年9月12日
来源：中共湖南省委办公厅印发（1959年9月14日）
来源：湖南省某档案馆
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